UMA NOVA FROTA QUE TRANSPORTA ATÉ O MAR. A FPT INDUSTRIAL COMPLETA SEU AMPLO LEQUE DE MOTORES MARÍTIMOS EM CONFORMIDADE COM STAGE V COM O LANÇAMENTO DE UM NOVO MODELO E DAS CONFIGURAÇÕES DE REFRIGERAÇÃO DE QUILHAS

Através de um lançamento digital global denominado "Marine Virtual Experience", a FPT Industrial apresentou sua nova expansão da linha de motores marítimos para aplicações de lazer e comerciais, especificamente ajustados para atender aos requisitos de mais clientes.

O aspecto fundamental do lançamento foi a apresentação do novo C90 170 Stage V dedicado a missões de grande resistência e que possui um mapa de combustível otimizado que evita a necessidade de um sistema de pós-tratamento à base de ureia. O outro ponto de destaque foi a apresentação do sistema de refrigeração de quilhas, uma solução para refrigerar com eficácia motores que operam em águas arenosas, lamacentas e rasas sem o risco de obstruir os filtros e danificar as bombas de água salgada.


Com a mais recente adição do C90 170 Stage V, a FPT Industrial amplia ainda mais a sua oferta marítima global, que inclui 8 modelos e potências de 85 CV até 1000 CV, após a revisão da linha marítima, iniciada e implementada desde 2020.

Esta unidade de potência é customizada para as missões comerciais de maior resistência e oferece um motor de 170 CV a 2000 rpm e torque de 1.105 Nm a 1000 rpm. Suas aplicações incluem embarcações de transporte de passageiros, carga ou equipamentos flutuantes, rebocadores, barcos de pesca de arrasto e dragas que operam principalmente em rios e lagos, bem como em cidades e áreas restritas na Europa.

A fim de cumprir as rigorosas exigências do padrão Stage V, a FPT Industrial escolheu um outro caminho. Em vez de confiar no sistema de pós-tratamento à base de ureia, a marca optou por se concentrar na otimização do mapa de combustível. O resultado foi uma redução de 30% nas emissões de HC, NOx e partículas em relação à versão anterior e, além disso, uma significativa contenção do custo total de propriedade. O alto nível geral de sustentabilidade da nova unidade de potência é confirmado também pela adoção de um sistema específico de retenção de óleo que evita a combustão do óleo de lubrificação das válvulas com uma redução substancial da fumaça visível. O C90 170 Stage V conta com homologações emitidas pelas principais autoridades regulatórias internacionais e amplia a linha de motores Stage V da FPT Industrial, que inclui agora um amplo leque de cilindradas de 4 a 9 litros e oferece aos clientes uma das opções de escolha mais vastas do mercado.

O N40 170 Stage V representou a primeira etapa da expansão da linha marítima da FPT Industrial. Em sua configuração padrão, foi desenvolvido para fornecer até 250 CV a 2.800 rpm para barcos recreativos europeus e, nessa configuração específica, está em conformidade com os padrões de emissão mais rigorosos, como o Stage V para embarcações de vias navegáveis interiores (IWV).

Aplicações comerciais leves e recreativas nos mercados norte-americano e europeu são o alvo do motor N67 450 N da marca. Ele oferece 450 CV a 3000 rpm e um torque de 1305 Nm a 1800 rpm. O N67 450 N está em conformidade com os regulamentos de emissões da EPA e da IMO e apresenta melhores refrigeração e injeção em temperaturas frias. Uma evolução da família NEF marítima da FPT, este motor apresenta uma versatilidade notável, satisfazendo as necessidades de potência de um amplo e crescente leque de barcos e embarcações, incluindo a categoria muito popular de cruzeiros e iates de até 12 metros, pequenas balsas, barcos militares e policiais, barcos de busca e resgate e barcos leves de pesca. Com os mesmos avanços tecnológicos, este modelo também foi lançado no mercado europeu como N67 170, com uma potência de 170 CV a 2300 rpm e compatível com o Stage V para IWV.

O segundo grande ponto de destaque da "Marine Virtual Experience" da FPT Industrial foi a apresentação do sistema de refrigeração de quilhas adotado nos N40 250 E, N67 450 N e N67 570 EVO. Através de uma completa reformulação do layout dos motores, este sistema de refrigeração específico revela a atenção da marca às necessidades dos clientes que operam em águas barrentas e rasas que pretendem evitar problemas contínuos relacionados com os circuitos de água salgada.


Graças ao seu posicionamento ao longo da quilha ou incorporado no próprio casco, portanto em constante contato com a água, o sistema pode transferir calor de maneira eficiente entre o líquido refrigerante e a água, sem que haja a necessidade de circular água salgada para dentro do motor.

Os principais benefícios incluem a proteção do motor contra a corrosão por água salgada, impedimento da obstrução contínua do filtro da água salgada e danos frequentes no rotor de água salgada. Rebocadores, empurradores e embarcações de pesca comercial transportáveis que operam em águas barrentas, vias navegáveis interiores e portos tirarão grandes vantagens deste sistema que também pode ser usado para cascos de deslocamento e barcos de pesca de alto desempenho.

O evento deu à FPT Industrial a oportunidade de apresentar o vídeo do protótipo de configuração marítima do Cursor X. Outro elemento para reforçar o foco da empresa na propulsão alternativa. Para ver o vídeo, clique aqui.

"«Faça algo para amanhã começando hoje»: este é o espírito que sempre impulsionou a nossa marca", afirma Fabio Rigon, Vice-Presidente da FPT Industrial para a Europa. Fabio Rigon, FPT Industrial Vice President Europe. "E isso tem nos levado a expandir nosso portfólio de produtos com a introdução de novos motores marítimos sustentáveis, juntamente com tecnologias específicas, tais como o sistema de refrigeração de quilhas destinado a atender às necessidades dos operadores em condições particulares e adversas. É isso que queremos dizer quando afirmamos que gostamos de ser os melhores no serviço que prestamos aos nossos clientes."

"Na FPT, um dos nossos lemas é: «Você fala e nós escutamos», porque queremos estar próximos dos nossos clientes, proporcionando-lhes a melhor solução comercial possível. Além disso, aproveitamos uma estratégia de foco no cliente, oferecendo serviços que visam deixar nossos clientes satisfeitos e confortáveis conosco", acrescenta Guglielmo Tummarello, Diretor do Segmento Marítimo da FPT Industrial. "Os produtos marítimos da FPT Industrial, incluindo os mais recentes, são concebidos e desenvolvidos para oferecer a combinação perfeita de desempenho, eficiência e confiabilidade."

"Oferecemos aos clientes soluções customizadas que atendem às suas necessidades", afirma Braden Cammauf, Diretor da marca Nafta da FPT Industrial. "Com o sistema de refrigeração de quilhas, estamos preparados para apoiar quem trabalha em águas arenosas, lamacentas ou rasas com os serviços mais atualizados e competitivos."

C90 170 Stage V
Arquitetura:                              6 cilindros em linha
Sistema de injeção:                 Common Rail
Gerenciamento do ar:             TCA
Válvulas por cilindro:               4
Cilindrada:                               8,7 l
Diâmetro x curso:                   117 x 135 mm
Potência nominal máx.:          125 kW / 170 CV
Torque máx.:                          1.105 Nm a 1.000 rpm
Peso em seco:                        950 Kg
Dimensões (C/L/A):                1.700 x 870 x 970 mm
Sistema de refrigeração:        Líquido

Especificações do N40 170 Stage V
Arquitetura:                           4 cilindros em linha
Sistema de injeção:              Common Rail
Gerenciamento do ar:           TCA
Válvulas por cilindro:            4
Cilindrada:                             3,9 l
Diâmetro x curso:                 102 x 120 mm
Potência nominal máx.:        125 kW / 170 CV a 2.800 rpm
Torque máx.:                        566 Nm a 1.900 rpm
Peso em seco:                     490 Kg
Dimensões (C/L/A):              850 x 708 x 785 mm
Sistema de refrigeração:      Líquido

Especificações do N67 450 N
Arquitetura:                          6 cilindros em linha
Sistema de injeção:             Common Rail
Gerenciamento do ar:         Válvula Wastegate Turbocharger + Aftercooler
Válvulas por cilindro:           4
Cilindrada:                           6.7 l
Diâmetro x curso:                104 x 132 mm
Potência nominal máx.:       331 kW / 450 CV a 3.000 rpm
Torque máx.:                        1.305 Nm a 1.800 rpm
Peso em seco:                    600 kg
Dimensões (C/L/A):            1.089 x 724 x 788 mm

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