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Rohde & Schwarz

Rohde & Schwarz e IPG Automotive revelam uma solução completa de teste de radar automotivo Hardware-in-the-Loop

A Rohde & Schwarz se uniu à IPG Automotive, pioneira em testes de direção virtuais, para redefinir os testes de integração Hardware-in-the-Loop (HIL) de radar automotivo e, assim, reduzir o custo ao trazer os testes de direção autônoma (AD) do campo de provas para o laboratório de desenvolvimento.

Rohde & Schwarz e IPG Automotive revelam uma solução completa de teste de radar automotivo Hardware-in-the-Loop
Ao vincular as competências de seus produtos, a IPG Automotive e a Rohde & Schwarz reduzem custos e tempo de teste de cenários ADAS/AV.

A combinação do software de simulação CarMaker da IPG Automotive com o simulador de objetos de radar R&S AREG800A e o conjunto de antenas avançadas R&S QAT100 fornece aos fabricantes de veículos a capacidade de simular cenários ADAS/AD como aqueles definidos no Euro NCAP de forma controlada, segura e eficiente em termos de tempo e de redução de custos. Essa combinação oferece aos OEMs automotivos e fornecedores uma plataforma abrangente de testes de sensores de radar. É aplicável para validação e caracterização de circuito fechado em tempo real de sensores de radar e permite a conformidade com os padrões da Association for ASAM.

A solução de simulação CarMaker da IPG Automotive foi projetada para desenvolvimento e testes completos de carros e veículos comerciais leves em todos os estágios de desenvolvimento, de MIL/SIL a HIL e VIL. A plataforma aberta de integração e teste permite que fabricantes de veículos, empresas de serviços de engenharia e fornecedores de nível 1 implementem cenários de teste virtuais nas áreas de aplicação de trem de força, funções de chassis dinâmicos de veículos e funções ADAS/AD. Graças a um mecanismo 3D de alta resolução, a simulação da pilha completa de sensores é possível com detalhes muito elevados. A integração perfeita em cenários de ferramentas existentes também é possível com uma variedade de padrões e interfaces suportados, como os Padrões Abertos ASAM.

O R&S AREG800A, em conjunto com o R&S QAT100, gera vários objetos artificiais, cada um com alcance independente, seção transversal do radar (RCS), ângulo (azimute/elevação) e velocidade radial. A Interface de Simulação Aberta (ASAM OSI) conecta o R&S AREG800A à automação de testes HIL da CarMaker, criando uma configuração de teste abrangente, provando ser extremamente valiosa para avaliação realista de cenários de direção em testes HIL de radar. Além disso, a solução inclui um Editor de Cenários, projetado especificamente para profissionais que não são especialistas em simulação. Este recurso simplifica muito o processo de teste de cenários de condução baseados em manobras e suas configurações complexas associadas ao tráfego e o torna acessível a uma gama mais ampla de profissionais.

A solução de simulação CarMaker possui um Gerenciador de Teste avançado, capaz de construir e executar sequências de testes automatizados. Pode executar testes individualmente ou simultaneamente, localmente ou na nuvem, proporcionando flexibilidade e escalabilidade. Além disso, automatiza o cálculo e avaliação de indicadores-chave de desempenho (KPIs) e gera relatórios automaticamente, economizando tempo e esforço consideráveis.

O Model Manager CarMaker ajuda a definir a configuração de protótipos de veículos virtuais. Isso aumenta o realismo e a precisão das simulações, tornando-as mais úteis para testes e desenvolvimento.

Andreas Höfer, diretor de tecnologia da IPG Automotive: “Com a colaboração entre a Rohde & Schwarz e a IPG Automotive, pretendemos fornecer à indústria automotiva uma solução abrangente de testes de integração Hardware-in-the-Loop, trazendo testes do campo de provas para o laboratório, resultando em economias significativas de tempo e custos no processo de desenvolvimento”.

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