Rohde & Schwarz e u-blox validam conformidade de módulo com a nova especificação automotiva GNSS chinesa GB/T 45086.1-2024
A u-blox, fornecedora líder global de módulos GNSS, e a Rohde & Schwarz validaram com sucesso o mais recente módulo GNSS automotivo da u-blox de acordo com o requisito de teste GB/T chinês publicado recentemente para sistemas de posicionamento GNSS de bordo automotivo usando uma solução de simulador GNSS baseada no R&S SMBV100B automatizado.
www.rohde-schwarz.com
Esta solução de ponta será demonstrada no Mobile World Congress 2025 em Barcelona.
O GNSS (Global Navigation Satellite System) desempenha um papel cada vez mais importante na indústria automotiva para permitir novas aplicações de infoentretenimento e direção autônoma. Para garantir a qualidade necessária dos sistemas GNSS automotivos de bordo, o Comitê Técnico Nacional de Padronização Automotiva da China criou as diretrizes de “requisitos e métodos de teste para sistema de posicionamento de bordo”. A Rohde & Schwarz tem orgulho de ter contribuído para a elaboração do padrão. Esses requisitos foram lançados em 28 de novembro de 2024 com uma “data de implementação” de junho de 2025. Embora a especificação de teste seja atualmente apenas recomendada, espera-se que se torne obrigatória dentro do próximo padrão chinês eCall.
O padrão GNSS automotivo (GB/T 45086.1-2024) exige que os sistemas de posicionamento de bordo passem por uma série de requisitos, como sensibilidade de rastreamento, sensibilidade de aquisição, tempo para a primeira correção, precisão de localização e precisão de velocidade, em diferentes modos multiconstelação e somente BeiDou. O padrão também define eventos especiais, como testes de sobreposição de número de semana, manuseio de segundos intercalados, interferência de radiofrequência e erros de pseudodistância inesperados para testar a robustez geral do sistema de posicionamento. Para passar nos casos de teste, o receptor GNSS deve ser capaz de processar sinais de duas bandas de frequência simultaneamente.
Muitos dos testes não podem ser realizados em um ambiente do mundo real com sinais GNSS ao vivo, pois são difíceis de implementar, demorados, caros e impossíveis de reproduzir. É aqui que a solução da Rohde & Schwarz se torna essencial. Esses testes podem ser realizados com o simulador GNSS R&S SMBV100B no laboratório sob condições controladas e repetíveis. Ele fornece recursos avançados de simulação para configurar cenários GNSS realistas e complexos, mas repetíveis, que podem ser executados sob condições controladas. Junto com o software sequenciador R&S CMWrun, uma fonte de alimentação R&S NGC101 e a opção de software R&S SMBVB-K364, o R&S SMBV100B se torna uma solução de teste automatizada que executa a sequência de teste e fornece um resultado de aprovação/reprovação, bem como relatórios de teste. A solução de teste é de interesse especial para fornecedores de módulos GNSS, desenvolvedores Tier1 de Unidades de Controle Telemático (T-Box na China) e empresas de certificação de sistemas de infoentretenimento e OEMs de veículos que vendem para o mercado chinês.
Para que o ecossistema automotivo valide a conformidade com esta nova especificação de teste de forma automatizada, compatível com os padrões, repetível e oportuna, a cooperação entre fornecedores neste setor se torna cada vez mais importante. Para este efeito, a Rohde & Schwarz tem o prazer de cooperar com a u-blox. Gerald Tietscher, vice-presidente de geradores de sinais, comentou: “Estamos muito satisfeitos em colaborar com a u-blox para habilitar o ecossistema de posicionamento automotivo com uma solução robusta, de conformidade com os padrões e automatizada para validar seus produtos em relação ao emergente padrão GNSS chinês”.
Esta parceria permitiu testes de pré-conformidade em todo o portfólio da u-blox de receptores GNSS automotivos, incluindo o ZED-F9L e o ZED-F9K, bem como a futura família de produtos u-blox 20. Andreas Thiel, chefe de unidades de negócios e cofundador da u-blox AG, comentou: “Estamos satisfeitos que a Rohde & Schwarz tenha selecionado o u-blox e nosso EVK-F9DR como kit de referência para apresentar esta nova solução de teste automatizado. Com as ferramentas de teste avançadas da R&S, as empresas automotivas que visam o mercado chinês podem validar perfeitamente seus sistemas de posicionamento de bordo baseados em u-blox em relação ao GB/T 45068 e outros padrões”.
A configuração de teste será exibida no Mobile World Congress em Barcelona, de 3 a 6 de março de 2025, na Fira Gran Via, no Pavilhão 5, estande 5A80.
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