Alstom assina contrato com ViaMobilidade para implementação de novo sistema de sinalização

A Alstom, líder global em mobilidade inteligente e sustentável, anuncia a assinatura de um contrato com a ViaMobilidade, concessionária responsável pelas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de São Paulo, e o Governo de São Paulo que permite um investimento de R$1 bilhão para modernizar o sistema de sinalização das duas linhas. O acordo prevê a implementação do primeiro sistema ETCS (European Train Control System) ‘Nível 2’ na América Latina, marcando uma nova etapa na modernização da mobilidade urbana na capital paulista.

A modernização será realizada dentro do prazo contratual de seis anos, com início imediato dos projetos, após a ordem de serviço. O contrato é firmado junto com o aditivo assinado entre a ViaMobilidade e o Governo de São Paulo que visa modernizar o sistema de sinalização das duas linhas beneficiando milhões de usuários.

"Este é um marco significativo tanto para a Alstom quanto para o panorama da mobilidade urbana em São Paulo. Esta é uma tecnologia avançada, já comprovada e eficaz em diversas cidades europeias. O sistema ETCS nível 2 permitirá uma circulação mais eficiente, segura e confortável para os passageiros das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. O projeto reafirma nosso compromisso contínuo com a inovação e a melhoria da infraestrutura de transporte na região", afirma Suely Sola, Diretora Geral da Alstom no Brasil e de Sinalização & Infraestrutura para América Latina.

“O investimento de R$1 bilhão é uma demonstração clara de que estamos comprometidos em transformar a mobilidade urbana em São Paulo. Trabalhamos em conjunto com o Governo do Estado para implementar soluções inovadoras, sempre com responsabilidade, transparência e impacto positivo direto na vida dos passageiros”, afirma Francisco Pierrini, diretor de operações da Motiva Trilhos.
 

A instalação do ETCS nível 2 nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda representa uma evolução significativa na infraestrutura de transporte de São Paulo. O sistema de sinalização avançado permitirá maior eficiência operacional, com aumento da quantidade de trens em operação, otimizando o tempo de viagem. Além disso, o monitoramento em tempo real proporcionará controle mais preciso da circulação dos trens, aumentando a segurança operacional, minimizando riscos, e proporcionando uma experiência de viagem mais segura para os usuários.

Em 2021, a Alstom introduziu na América Latina a tecnologia ETCS (Sistema Europeu de Controle de Trens) ao conquistar um projeto na Península de Yucatán, no México, utilizando a versão de Nível 1. Atualmente o ETCS está disponível em duas versões, Nível 1 e Nível 2, ambas com o mesmo grau de automação e segurança, mas com diferenças na frequência e na forma de transmissão das informações ao trem. A chegada do Nível 2 ao Brasil reafirma o compromisso da Alstom com a inovação e a constante aprimoração da mobilidade urbana no país.

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