A mais elevada eficácia através da configuração do accionamento específico da aplicação: optimização de soluções de accionamento, exploração de reservas de energia
Apesar da introdução das classes de eficiência energética IE2, IE3, etc., e a informação subsequente de que estão agora disponíveis, encontrar a solução de accionamento mais eficaz ao nível dos recursos não é uma tarefa fácil. Uma simples escolha com base no catálogo poderá não ter em conta potenciais modos de poupança, logo, os motores devem ser cuidadosamente seleccionados de acordo com o perfil de carga real da aplicação. Para evitar especificações de accionamento ineficientes, a NORD Drivesystems concentra-se em reservas de energia provenientes de várias fontes. Em primeiro lugar, a potência que um motor pode gerar de acordo com a sua classe de temperatura é maior que a potência nominal indicada no catálogo e na placa de características do motor. Em segundo lugar, as classes de desempenho aumentam gradualmente; para uma potência de 3,7 kW, por exemplo, é necessário um motor de 4 kW. Muitos clientes seleccionarão um motor com um tamanho acima. Esta perspectiva de "quanto maior melhor" é tudo menos eficiente.
No entanto, são adicionadas mais reservas durante a fase de configuração do accionamento. Muitos engenheiros mecânicos antecipam o pior caso, pois apenas uma operação normal do motor (cerca de 100 %) garantirá uma elevada eficiência e excelentes poupanças. As especificações de motores abrangentes incluirão tolerâncias de sobrecarga, isto é, quais os motores de desempenho elevado e máximo que podem funcionar permanente ou temporariamente. Os fabricantes de máquinas conhecem os perfis de carga típicos, mas, além disso, recomenda-se a consulta ao utilizador final; não obstante, eles são os primeiros a tirar partido de custos de operação mais baixos e, frequentemente, podem ajudar a determinar os requisitos. As reservas de potencial de energia adicionais resultam de diferentes modos de operação. Enquanto as especificações do catálogo de cargas nominais se referem à operação contínua sob carga constante (modo de operação S1), muitas aplicações reais exigem apenas actividades periódicas. Durante operações a curto prazo e intermitentes, são possíveis períodos de carga maiores, desde que os motores possam arrefecer suficientemente nos períodos de repouso. Os especialistas em accionamentos da NORD oferecem apoio específico relacionado com a aplicação e têm em consideração estes aspectos e outros relacionados com as configurações individuais dos accionamentos. Para uma vista geral rápida e para uma consulta presencial, a NORD faculta informações úteis e instrutivas sobre soluções de accionamento eficientes em www.nord.com; o material inclui uma árvore de decisão para motores de acordo com os requisitos de eficiência energética, uma calculadora interactiva de poupança de energia e um catálogo de motores com a lista de vários regulamentos internacionais diferentes sobre soluções de accionamento eficientes.
Imagem: Para motores com poupança de energia, a NORD utiliza conceitos e tecnologias de material inovadores, no entanto, uma eficiência óptima também precisa de uma configuração cuidadosa
