Acionamentos resistentes para elevadores rápidos: a NORD DRIVESYSTEMS fornece equipamento à STROS para projetos internacionais

A STROS, o maior fabricante de elevadores para construção na República Checa, fornece equipamento para clientes do mundo todo. São enviados três sistemas por semana. Oito dos arranha-céus no Centro Internacional de Negócios de Moscou, um importante projeto de construção na Rússia, estão sendo construídos, ou já foram, com elevadores STROS. Os elevadores atingem alturas de 300 m ou superior e têm de resistir a ventos com velocidades de até 20 m/s. Por esse motivo, a segurança é fundamental. A STROS tem trabalhado com a NORD DRIVESYSTEMS como fornecedora única de acionamentos há mais de 15 anos.

Figura 1: Elevador STROS no local de construção do Centro Internacional de Negócios de Moscou, que inclui o edifício mais alto da Europa

A STROS é especialista em equipamento de elevação em colunas de cremalheira e pinhão, o que permite alturas de operação superiores e pode ser rapidamente instalado. O eixo de saída da caixa de engrenagens está equipado com uma engrenagem que encaixa numa cremalheira montada numa coluna de guia. Este robusto método de acionamento resiste a condições ambientais extremas durante longos períodos de tempo. Além de empresas de construção e de aluguel de equipamento de construção, a STROS também fornece frequentemente equipamento para centrais energéticas, unidades industriais e instalações offshore. Entre os projetos concluídos contam-se locais além do Círculo Ártico e nas difíceis condições climáticas dos trópicos. A série NOV de elevadores de pessoas e cargas atingem uma velocidade de elevação máxima de 100 m/min e capacidades de carga de até 3200 kg.


Figura 2: O elevador de pessoas e cargas NOV 2032 em Moscou possui uma capacidade de carga de 2 toneladas e é acionado por três motoredutores e um inversor de frequência da NORD

Projeto de construção do Centro Internacional de Negócios de Moscou

O maior elevador, até ao momento, foi instalado no local de construção do Centro Internacional de Negócios de Moscou. Este complexo é composto por diversos arranha-céus, dos quais oito estão equipados com elevadores STROS. Um dos elevadores está instalado no Mercury City Tower, que com 340 m, é atualmente o edifício mais alto da Europa. O elevador NOV 2032 apresenta uma altura de elevação de 350 m, uma capacidade de carga de 2 toneladas e uma velocidade de 70 m/min. Com um painel de controle que permite ao operador selecionar o número do piso, o elevador apresenta o mesmo nível de conforto que um elevador padrão de um prédio. A unidade de acionamento é composta por motoredutores helicoidais cônicos com resistores de frenagem externos. "Os motores estão equipados com freios de disco eletromagnéticos que podem ser liberados manualmente", refere Zdenek Coubal, Presidente da STROS. "Esta é uma solução personalizada da NORD DRIVESYSTEMS. Serve de exemplo da nossa cooperação: independentemente dos novos desafios perante nós, a NORD presta serviços de consultoria, executa testes e desenvolve uma solução." Um inversor de frequência com função de elevação controla os três motores. Permite inícios e paragens rápidas e uma elevada precisão de nivelamento. Coubal refere: "Trabalhamos em grande proximidade com as empresas de construção. Dizem que a nossa tecnologia permite poupar tempo e dinheiro."

Figura 3: Unidade de acionamento posicionada no topo da gaiola de elevação: três motoredutores helicoidais cônicos da NORD asseguram uma elevada confiabilidade

Figura 4: Um inversor de frequência da NORD permite arranques e paragens suaves Dispositivo de segurança patenteado

A equipe de engenharia da STROS desenvolveu um mecanismo de paragem em segurança das gaiolas de elevação em caso de falha. Se a velocidade nominal de descida for excedida, o sistema de segurança dispara e engrena o pinhão na cremalheira para parar gradualmente a gaiola de elevação. O mecanismo centrífugo encontra-se configurado individualmente para cada modelo de máquina. O dispositivo de segurança STROS é certificado pela TÜV SÜD, um órgão de verificação técnica alemão reconhecido internacionalmente.

Figura 5: Zdenek Coubal, Presidente da STROS na feira BAUMA 2013 de máquinas de construção Parceria com a NORD

A parceria com a NORD começou em 1997, sendo esta a única fornecedora de acionamentos. Na mesma época,  a empresa que precedeu a STROS realizou a primeira incursão séria em mercados internacionais.
A subsidiária checa da NORD DRIVESYSTEMS, convenceu a gestão no decurso dos primeiros projetos de ensaio. A NORD forneceu os produtos confiáveis e duradouros de que a STROS necessitava. No entanto, o fator mais importante para a STROS foi a capacidade da NORD de garantir os serviços mesmo em locais remotos. Coubal diz: »A NORD é excelente como fornecedor. Sugerem a melhor solução para qualquer aplicação que surja durante as nossas atividades diárias. Por exemplo, não estamos limitados a caixas de engrenagens padrão. As unidades são montadas de forma correspondentes aos requisitos. E a NORD personaliza os acionamentos quando o necessitamos, fornecendo rolamentos reforçados ou materiais especiais para as caixas de engrenagens, ou acionamentos em conformidade com as normas ATEX e NEC para aplicações em refinarias."


Figura 6: A NORD fabrica os acionamentos de acordo com as especificações da STROS

Maiores exigências

Inicialmente, a STROS usava apenas motoredutores. Uma vez que o fabricante construía apenas elevadores relativamente lentos, o controle do arranque e frenagem através do interruptor do motor era perfeitamente suficiente a velocidades de até 40 m/min. No entanto, com o aumento da carteira de clientes, os projetos cresceram. A STROS começou a construir elevadores para edifícios cada vez mais altos. Consequentemente, a velocidade das gaiolas teve de ser aumentada a fim de reduzir o tempo de espera. Os novos modelos têm velocidades nominais de 55 a 100 m/min e são sempre equipados com acionamentos de frequência variável. Além dos motoredutores, a NORD fornece inversores com painel de controle que controlam a velocidade do motor e permitem uma elevada precisão de frenagem. Estão também disponíveis sofisticadas funções de posicionamento e segurança, como STO e SS1 para requisitos de segurança até SIL3.

Outra diversificação: elevadores especiais e permanentes

O colapso de 2008 da indústria de construção afetou gravemente os fornecedores como a STROS. Para sobreviver, a empresa procurou aplicações para a sua tecnologia diferentes de elevadores para construção e entrou na área dos elevadores para utilização permanente em edifícios, chaminés ou equipamento tecnológico. Esta nova área constitui uma parte importante dos projetos atuais da STROS. Por exemplo, a empresa construiu um elevador permanente com 150 m de altura numa chaminé da estação energética Siekierki na capital da Polônia, Varsóvia. O elevador NOV 514 tem uma capacidade de carga de 500 kg e uma velocidade nominal de 46 m/min. O elevador foi equipado com um inversor de frequência que assegura arranques e paragens suaves e inclui um controlo de posição POSICON. A este projeto seguiu-se imediatamente um contrato para um segundo elevador, com 200 m de altura, para outra chaminé da mesma estação.


Figura 7: O acionamento do elevador permanente NOV 514 na estação energética Siekierki em Varsóvia integra funções de posicionamento

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