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09
'14
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NORD Drivesystems
Preparando-se para a situação: solução customizada para sincronização do acionamento do guindaste
O que fazer quando o guindaste da sua escolha não está mais disponível? Um fornecedor australiano de pontes rolantes para guindastes satisfaz todas as necessidades do cliente, mesmo quando os requisitos são bastante peculiares. Para esta aplicação, o desafio era sincronizar uma nova ponte rolante com duas já existentes. A NORD DRIVESYSTEMS configurou os acionamentos considerando os requisitos orçamentais dos usuários finais.
A empresa Modular Cranes Pty Ltd sediada em Melbourne é um dos principais fornecedores de pontes rolantes da Austrália e oferece pacotes modulares para cargas de até 100 toneladas. Os guindastes são adaptados individualmente de acordo com o layout específico da fábrica ou do aplicativo. A empresa familiar, estabelecida há mais de 30 anos, fornece produtos de qualidade para clientes em todo o país. A Modular Cranes trabalha com fabricantes de guindaste com tecnologia de ponta como a Radiotech Corporation, Donati e Street. A empresa também faz a manutenção de guindastes em Victoria e New South Wales, no sul da Austrália e na Tasmânia.
Competindo com as especificações de um modelo de guindaste descontinuado
Um fabricante de reboques para caminhões pesados entrou em contato com a Modular Cranes com um problema peculiar. A empresa esteve usando com sucesso uma ponte rolante com 22 metros de largura na sua fábrica. Os guindastes com 12,5 toneladas cada e uma tradicional concepção de ponte de uma viga foram instalados no mesmo conjunto de vigas de apoio, abrangendo toda a extensão da fábrica. Eles eram idênticos ao nível de especificações, estando sincronizados para duas velocidades, bem como, períodos de arranque e redução de velocidade. Um controle remoto pendente sem fio acionava simultaneamente o par de guindastes conforme necessário. As alterações no processo de produção exigiram a instalação de um terceiro guindaste idêntico no mesmo conjunto de vigas de suporte, de modo a permitir que reboques muito longos e pesados possam ser movidos através da fábrica compartilhando a carga entre os guindastes a qualquer momento. No entanto, o guindaste específico utilizado nesta aplicação não estava em produção. Após vários anos de serviços bem prestados, os guindastes existentes não haviam chegado ainda ao final da sua vida útil e, como tal, a substituição não foi considerada nem economicamente e nem ambientalmente sustentável. A Modular Cranes precisava encontrar uma solução de concepção alternativa que fosse ao mesmo tempo prática e econômica, para combinar com as características de desempenho e sincronização dos guindastes já existentes no local.
Ilustração 2: as ponte rolantes com 22 m de largura operam através de vigas que abrangem toda a extensão da fábrica. Todas as três estão sincronizadas para períodos de aceleração e redução de velocidade
Configuração customizada do acionamento
Para os dois novos acionamentos de pontes rolantes, a Modular Cranes recorreu à experiência do fabricante alemão de acionamentos NORD DRIVESYSTEMS. Annie McDiarmid, gerente de operações da Modular Cranes diz, »Fomos confrontados com o problema de nossos novos guindastes precisarem atuar em sincronia com os guindastes existentes no local. A NORD DRIVESYSTEMS nos ofereceu uma solução compatível com os requisitos orçamentais do cliente e nos garantiu que poderíamos ajustar as velocidades de aceleração, desaceleração, frenagem e de deslocamento com os guindastes, sem inversores de frequência, já existentes». A NORD propôs uma solução integrada formada por uma eficiente engrenagem helicoidal, um motor elétrico com quatro polos e freio eletromagnético de 10 Nm, além de um inversor de frequência montado no motor com um resistor de freio externo. Os acionamentos das duas pontes foram configurados para ficarem sincronizados com os guindastes já existentes, usando um procedimento de configuração de parâmetro simples e sendo montados por flange na viga do guindaste. A operação permite ser confortavelmente efetuada com o mesmo controle remoto pendente sem necessitar de quaisquer configurações adicionais. A precisão do conjunto de engrenagens helicoidais da NORD e a flexibilidade disponibilizada pelo software do inversor de frequência permitiu que este novo guindaste pudesse ser sincronizado com os modelos existentes sem necessitar de codificadores rotativos.
Ilustração 3: os acionamentos da ponte para o novo guindaste foram fabricadas sob medida pela NORD DRIVESYSTEMS
Caixa de engrenagens resistente
A NORD configurou as unidades de engrenagem usando suas séries de caixas de engrenagens helicoidais em linha UNICASE que graças a sua ampla gama de torque de 10 a 26.000 Nm e raios de 1.35:1 a 14.340,31:1 oferecem uma flexibilidade única na configuração otimizada pelo sistema de tração, seja qual for a tarefa ou configuração mecânica. O design UNICASE - com carcaça monobloco, incluindo flange integrado e conjuntos de rolamentos - fornece uma longa vida útil e permite uma solução altamente robusta e resistente a cargas extremas. A NORD domina incontestavelmente este campo, sendo o único fabricante do mundo a produzir unidades de engrenagens industriais de grandes dimensões com torques de saída de 242.000 Nm em uma carcaça monobloco de ferro fundido.
Ilustração 4: a solução econômica é composta por dois motoredutores de freio NORDBLOC.1 fixados por flange, cada um equipado com um inversor de frequência SK 205E e um resistor de freio externo.
Sistema eletrônico adaptável
Para resolver o problema de sincronização, a NORD recomendou um inversor de frequência montado no motor que torna os cabos blindados desnecessários. O fabricante possui um programa abrangente de acionamentos eletrônicos com desempenho gradual e opções funcionais que permitem que os usuários possam escolher soluções compactas adequadas às características exatas necessárias para qualquer tarefa, otimizando assim, o orçamento e o uso de recursos. O inversor SK 205E selecionado para esta aplicação realiza funções de acionamento como o arranque: o inversor garante que o motor arranque lentamente com torque elevado, protegendo desta forma a mecânica das cargas extremas quando a pesada ponte rolante é iniciada a partir da posição imóvel. Um resistor de freio externo acomoda a corrente regenerativa sempre que o guindaste é desacelerado. O inversor também está equipado com uma fonte de alimentação integral de 24 VDC para fornecer a tensão de controle interno - exigindo, portanto, apenas uma conexão de alimentação e nenhum cabo de controle separado.
Presença global garante o suporte no local
A Gerente de Operações, Annie McDiarmid destaca a qualidade do apoio aos clientes prestado pela NORD, »Ao longo de todo o processo, a NORD nos ofereceu um grande apoio através de profissionais treinados que nos acompanham durante todo o processo, de modo a alcançar o melhor resultado possível.» A sua conclusão após o término da customização deste processo: »Nenhum problema é grande demais para a NORD!»
Para atingir esse elevado nível de apoio global, o grupo NORD DRIVESYSTEMS estabeleceu uma vasta rede de filiais e centros de manutenção. A NORD tem sido representada no continente australiano desde os meados dos anos 90. A filial australiana da NORD, a NORD DRIVESYSTEMS Pty Ltd, iniciou suas atividades em 2010 com a construção de uma unidade de montagem em Derrimut, nos arredores de Melbourne. Esta possui uma capacidade de fabricação de motoredutores com tecnologia de ponta e processos de garantia de qualidade e de produção que estão em conformidade com os padrões da matriz alemã. A NORD mantém filiais de venda em mais duas cidades portuárias: Sydney e Brisbane. Os gerentes regionais de vendas atendem todos os estados e territórios tanto na Austrália como na Nova Zelândia. A NORD fornece motores MEPS de Alta Eficiência em conformidade com as especificações relevantes em matéria de eficiência energética e inversores de frequência com certificação C-Tick.
