O ProLinx ’"Modbus TCP/IP" para gateway "IEC-61850" foi desenhado para o controlo remoto de subestações em sistemas de distribuição de eletricidade. Permite comunicações entre Dispositivos Eletrónicos Inteligentes (IEDs), por um lado, (numa rede IEC-61850) e os Controladores Lógicos Programáveis (CLP) Schneider Electric, por outro, (numa rede Modbus TCP/IP).
A Fischcon PV, o fabricante holandês de geradores hidráulicos personalizados e sistemas de combate a incêndios utilizados em explorações petrolíferas e de gás natural descobriu que a criação de um processo único e transparente para gerir o aprovisionamento de componentes homologados não só acelerava o cumprimento das encomendas, como trazia uma série de benefícios para os clientes.
Os novos conversores de série/Ethernet da Weidmüller integram dispositivos com interfaces de série em redes Ethernet industriais - de forma simples e fiável | A funcionalidade que lhe é inerente protege os anteriores investimentos em componentes de automação existentes. A interface Ethernet dos dispositivos suporta uma vasta gama de modos de funcionamento, como Servidor TCP, Cliente TCP, UDP, Real COM, RFC2217, Reverse Telnet, Pair Connection e Modem Ethernet - versatilidade inerente que garante a compatibilidade do software de rede. O conversor é especialmente adequado à implementação em situações de automação industrial em que dispositivos com interface RS-232, RS-242 ou RS-485 de série comunicam numa rede Ethernet; entre esses dispositivos, contam-se, por exemplo, os sistemas de controlo, sensores, instrumentos de medição, motores, acionamentos, leitores de código de barras e indicadores de estado de funcionamento. O dispositivo integra duas portas Ethernet que podem ser utilizadas como portas de switch Ethernet - uma funcionalidade que reduz as despesas de cablagem, uma vez que elimina a obrigação de os utilizadores ligarem cada dispositivo a um switch Ethernet individual. Os utilizadores também têm a possibilidade de implementar uma ligação em cascata contendo diversos conversores de série/Ethernet para criar uma estrutura de rede Ethernet que permite o acesso fácil a componentes com uma interface de série, por exemplo, através de um computador. A interface web integrada permite aos utilizadores configurar todas as funções do conversor e parâmetros da rede Ethernet num ambiente de fácil utilização.
Não é por acaso que a MAN Diesel & Turbo utiliza computadores industriais da Beijer Electronics como interface homem-máquina (HMI) para os enormes motores B&W da empresa. A escolha baseou-se num processo de avaliação e negociação muito minucioso, no qual fornecedores de todo o mundo foram comparados uns com os outros. No que diz respeito a navios, a fiabilidade é crucial, por isso, todos os componentes do sistema de controlo redundante têm que ser da mais elevada qualidade.
A estação de tratamento de águas residuais em Túnis, administrada pela empresa pública Office National de l'Assainissement (ONAS), fornece águas tratada a aproximadamente 2,5 milhões de pessoas na área metropolitana. Para permitir a decomposição bacteriana das partículas de sujidade, as águas residuais necessitam de ser oxigenadas através de uma movimentação constante. Dois motoredutores de grandes dimensões propulsionam os misturadores sem interrupções. Na instalação que se encontra ao ar livre, a temperatura pode baixar até aos -5 °C no inverno, e subir até aos 45 °C no verão.
O Aeroporto de Frankfurt prevê um aumento significativo do volume de tráfego de passageiros e carga. A nova pista a noroeste entrou agora em funcionamento, o novo terminal está em fase de planejamento e, no outono de 2012, o novo cais A-Plus será aberto, aumentando o número de linhas para o A380 que podem ser processados simultaneamente. Para manter o tempo de carregamento da bagagem abaixo dos 45 minutos, mesmo com um aumento do tráfego e as medidas de segurança reforçadas, são necessárias tecnologias de manuseio eficientes e altamente confiáveis. O amplo sistema de manuseio de bagagem no novo cais, assegurado pelo grupo BEUMER, é acionado por motoredutores da NORD DRIVESYSTEMS.
A NORD DRIVESYSTEMS apresenta um pacote de inovações em matéria de acionamento para aplicações com elevados requisitos de higiene. Foi concebida uma nova gama de engrenagens helicoidais de dois estágios com o objetivo de uma limpeza fácil e livre de resíduos. As engrenagens não apresentam recortes nem cavidades onde a sujidade ou os líquidos possam se acumular. Graças às superfícies lisas, os líquidos de limpeza escorrem facilmente em todas as posições de instalação. Os sistemas são resistentes a limpezas frequentes, intensas e agressivas com soluções ácidas e alcalinas. Fabricados em alumínio fundido, apresentam uma resistência à corrosão muito superior à dos modelos em aço.
O interruptor de nível LBFS da Baumer constitui uma alternativa fiável aos interruptores de nível vibratórios, de utilização amplamente disseminada. O sensor LBFS é igualmente capaz de detetar níveis de materiais viscosos ou secos, podendo ser colocado em depósitos ou condutas, em qualquer posição desejada. O sensor não é influenciado por fluxo, turbulência, bolhas ou espuma, nem por partículas sólidas suspensas. A cabeça do sensor, compacta e suave, resiste à aderência do agente, mesmo que este tenha uma consistência pegajosa. Os tempos de resposta curtos do sensor permitem uma deteção rápida do nível de enchimento, além de uma conformidade rigorosa e segura do referido nível.
As empresas transformadoras com problemas de rastreabilidade estão a demonstrar um grande interesse no código de marcação Data Matrix, que se encontra agora perante uma aceitação global. A SIC Marking é um ponto de referência a nível mundial no que se refere à rastreabilidade. A empresa desenvolveu e instalou milhares de sistemas de leitura e marcação óticas. Todas as indústrias transformadoras estão a adotar o código Data Matrix devido à sua capacidade de armazenamento de informação e à sua legibilidade.
A utilização de travões de segurança nos motores de passo das turbinas eólicas requer um dimensionamento extremamente consciente e um conhecimento preciso acerca das tolerâncias dos binários de travagem. Se estes pré-requisitos forem cumpridos, os travões de elevada qualidade funcionarão durante toda a sua vida útil sem necessitarem de qualquer manutenção.