Desenvolvimento de uma gôndola de limpeza que fosse adequada para as reentrâncias e as concavidades do edifício Beekman Tower em Manhattan, projetado pelo arquiteto de renome Frank Gehry, revelou-se um grande desafio e que foi, contudo, superado com êxito pela NORD DRIVESYSTEMS e pela empresa espanhola GinD. A NORD forneceu os motoredutores e os inversores de frequência utilizados na gôndola trabalhando em estreita colaboração com a GinD, uma empresa especializada no desenvolvimento, fabrico e instalação de sistemas personalizados usados na manutenção de fachadas de edifícios.

Para aplicações exigentes em termos de higiene, a NORD DRIVESYSTEMS fornece, em cinco tamanhos, unidades de engrenagens cónicas helicoidais de duas fases fabricadas em alumínio e com um binário máximo de 660 Nm; estas unidades são de limpeza muito fácil. O design de lavagem baseia-se em superfícies lisas inclinadas, bem como transições com raios grandes sem espaços mortos e não requer tampas para a unidade. As superfícies não se mantêm apenas mais refrigeradas do que as de unidades de acionamento convencionais devido à sua construção especial, mas também permitem que os líquidos de limpeza escoem na totalidade e com facilidade de todas as superfícies. Entre outras aplicações, o design está otimizado para uma utilização na indústria alimentar e encontra-se em conformidade com normas e diretrizes internacionais como, por exemplo, EHEDG, ANSI/BISSC e ANSI/NSF. Caso seja necessário, as unidades de engrenagens podem ser equipadas com vedações duplas para eixos. As unidades de engrenagens podem ser encomendadas nas versões de estrutura aberta ou fechada com eixos ocos ou eixos maciços.

Bargteheide - A NORD DRIVESYSTEMS disponibiliza agora uma nova gama de engrenagens sem-fim numa única carcaça “UNICASE” em cinco tamanhos, com um torque máximo de 427 Nm. Novos rolamentos de saída e maiores permitem aos utilizadores escolherem diâmetros de eixo de maior dimensão. Além disso, os rolamentos grandes garantem uma vida útil muito maior. O processo de fundição do molde de alumínio permanente foi otimizado para a série SMI, resultando numa superfície extremamente lisa que impede o acúmulo de sujeira. As versões fechadas de engrenagens sem-fim SMI são laváveis e podem deste modo, ser facilmente limpas com outros sistemas durante os processos de limpeza da fábrica. Se necessário, estas engrenagens estão disponíveis em NSD tupH da NORD que transforma a sua durabilidade em até sete vezes a dureza do material de alumínio da base, garantindo uma excelente proteção contra ácidos e soluções alcalinas. Um lubrificante sintético duradouro torna as engrenagens sem-fim isentas de manutenção durante toda a sua vida útil. Equipadas com parafusos indicadores do nível de óleo, as engrenagens são agora também adequadas para utilização em áreas perigosas.

Ao longo de 40 anos de funcionamento contínuo, os tanques e tonéis da antiga cervejaria produtora de cervejas especiais da Forst (Itália) produziram 25 milhões de hectolitros de cerveja. Agora que a tecnologia de fabricação de cerveja evoluiu, especialmente em relação a aspetos energéticos, a administração decidiu construir uma cervejaria completamente nova tendo como objetivo alcançar um funcionamento altamente eficiente, cumprir os requisitos de segurança mais recentes e produzir o mínimo de emissões possível. Na primeira semana após o início de atividade, a cervejaria reduziu o seu consumo de energia primária em 30%.

Em suas fábricas de cimento e de concreto na Croácia, motoredutores de diferentes classes de desempenho são usados. Serviço pesado não é problema para os produtos NORD - eles estão prontos para qualquer desafio. É por isso que ambas as empresas completou agora um contrato de três anos para a troca de unidades mais antigas.

Os inversores de frequência SK 200E da NORD DRIVESYSTEMS encontram-se equipados com um sistema de barramento registrado que permite uma ligação em campo econômico e de fácil utilização. Conectado ao fieldbus ou a um sistema Ethernet Industrial através de uma unidade com tecnologia de barramento que funciona como um gateway, o sistema de barramento permite ligar até quatro inversores de frequência. Desse modo, encontram-se conectados ao sistema de comunicação de nível superior, quatro unidades de acionamento em um único ponto. Consequentemente, todos os dados estão disponíveis em todas as interfaces de diagnóstico, ou seja, os utilizadores podem acessar todos os conjuntos de dados de cada dispositivo conectado ao sistema de barramento através das interfaces RS232 presentes nos inversores e na unidade tecnológica.

Como parte de um projeto de construção, particularmente difícil, nos Alpes suíços, a cerca de 1700 metros de altura e quase 600 metros dentro de uma montanha, foram cavadas grandes câmaras, de modo a criar a nova unidade central subterrânea expandida de uma central hidroelétrica, com acumulação por bombeamento, o que irá aumentar a sua produção atual de 480 MV para 1480 MW. Com uma inclinação extrema de 45 graus e uma diferença de altura de aproximadamente 180 m, sistemas de transporte em sub centrais transportam atualmente 500 toneladas por hora, de material removido por hora, 24 horas por dia, recorrendo a correias transportadoras, impulsionadas por unidades de transmissão industriais da NORD.

A série de inversores SK 200E da NORD disponibiliza tecnologia de segurança certificada para aplicativos até SIL3

Os conversores de frequência da série SK 200E da NORD DRIVESYSTEMS são a solução com funções adaptáveis para qualquer tipo de aplicação abrangida por um conceito de automação distribuída que exija motores rentáveis e com um desempenho entre os 0,25 e os 22 kW.