Acionamentos vetoriais CA permitem acesso para manutenção em edifícios altos

Em setembro de 2017, a recente série NORDAC LINK de sistemas de distribuição de campo será complementada com inversores de frequência para motores de até 7,5 kW. Com estas adições, a nova série da NORD DRIVESYSTEMS será composta por uma linha completa de soluções de drives desenvolvidos especificamente para sistemas de transporte em rede com muitos eixos de acionamento. Os novos acionamentos de tamanho 2 serão utilizados onde unidades menores não sejam suficientes e onde seja necessária uma potência extra - por exemplo, em transportadores inclinados, guinchos ou transportadores de esteiras longas.

A NORD DRIVESYSTEMS agora oferece soluções para tornar os dados dos acionamentos disponíveis em tempo real em um ambiente de nuvem.

Como um suplemento totalmente novo para a linha de redutores industriais modulares, a NORD DRIVESYSTEMS agora dispõe de flanges extrusoras otimizadas para operações pesadas.

Concebidos especificamente para sistemas de intralogística e de manuseio de bagagem, os novos drives vetoriais AC LogiDrive da NORD DRIVESYSTEMS facilitam o planejamento, configuração e gestão de peças sobressalentes através de uma redução baseada em projetos de variáveis complexas.

Na Feira de Hannover Messe de 2017, a NORD DRIVESYSTEMS apresentará dois novos redutores industriais para torques nominais de 15 e 20 kNm.

Acionamentos com nova concepção plug and play que facilita a instalação e operação.

Permitindo operações centralizadas e autônomas.

A NORD DRIVESYSTEMS oferece agora unidades de acionamento padronizadas em três versões altamente eficientes e fáceis de usar para requisitos típicos das aplicações de transporte. A linha de sistemas LogiDrive permite uma seleção mais rápida do acionamento adequado para uma determinada aplicação, bem como diminuir a variedade de versões para um número reduzido de modelos. Os motores síncronos IE4 com potências nominais de 1,1 kW, 1,5 kW e 2,2 kW são combinados com redutores cônicos de engrenagens helicoidais de 2 estágios para um intervalo de velocidades de 0 a 565 rpm (tamanho 1) ou 0 a 482 rpm (tamanhos 2 e 3). As reduções são continuamente variáveis no intervalo de 1 a 500. Os inversores de frequência descentralizados para instalação próxima aos motores na estrutura dos transportadores garantem uma ótima acessibilidade. Eles possuem uma chave interruptora para desligar a unidade da energia da fábrica e uma chave comutadora de direção para configuração local.

A NORD DRIVESYSTEMS apresenta os novos sistemas de distribuição de campo da série NORDAC LINK. Esses novos acionamentos vetoriais ACe soft starters estão em fase final de testes em campo. A produção em série começará no início de 2017. Os conectores plug-in codificados paraalimentação, comunicação, sensores e atuadores possibilitam instalação e comissionamento rápidos e seguros. Os LEDs que indicam estado de comutação, modo de operação e sinais permitem que os operadores façam diagnósticos de erros diretamente no local. As chaves de manutenção e controle no dispositivo facilitam a realização de trabalhos de manutenção nas instalações e o start-up do sistema. Desenvolvidos para uma configuração flexível, os acionamentos NORDAC LINK são especialmente adequados para aplicações de transporte, mas também podem ser usados com outras máquinas e sistemas. A funcionalidade integrada vai desde suporte para encoders, gerenciamento de freios para controle PI, até controle de sequências lógicas através de um CLP integrado. Os acionamentos apresentam uma elevada capacidade de sobrecarga.Eles permitem um controle muito preciso de motores assíncronos ou síncronos e fornecem de forma confiável torque total mesmo em velocidade zero. Além disso, os acionamentos oferecem funções de monitoramento para proteger a rede elétrica, os motores e as máquinas acionadas. A fonte de alimentação pode ser conectada em cadeia de um acionamento para o outro. Isso reduz muito o esforço de cabeamento e custos, especialmente em aplicações complexas com centenas de eixos de acionamento.